Diagnostico y Reparación de Computadoras Automotrices
Duración: 60hs en 3 niveles, cada nivel 20hs.
Prácticas: 10 hs.
Total horas de clase: 60hs |
Metodología: Curso con técnicas audiovisuales. Video Beam ( Proyector) Prácticas sobre vehículos. Uso de equipos de diagnóstico. |
Objetivos del Curso:
Inculcar en los técnicos conceptos en electrónica automotriz.
Conseguir que puedan diagnosticar correctamente fallas en computadoras, sepan probar y cambiar componentes de la misma.
Requisitos:
Conocer los sistemas de Inyección Electrónica, tener conocimientos de mecánica y práctica de reparación en Inyección Electrónica.
PARTE 1
Descripción: Curso teórico práctico orientado a introducir a lo técnicos automotrices en la electrónica interna de las computadoras que equipan a los automóviles modernos.
Duración: 20hs.
Temario:
Conceptos en electrónica básica.
Componentes activos y pasivos.
Resistores y códigos de colores de 4 y 5 líneas, montaje standard y superficial.
Capacitores cerámicos, poliester, superficiales y electrólitos.
Capacitores en circuitos de filtrado.
Diodos rectificadores y zenérs, aplicación práctica.
Transistores NPN, PNP , encapsulados y montajes.
Transistores Darlington y FETs.Reguladores de tensión a 5 V.
Reemplazos de componentes, del manual de reemplazos NTE.
Mediciones de estos componentes en forma práctica con múltimetro.
Métodos para localizar componentes, parámetros a observar en reemplazos.
Arquitectura de conexión de la ECU al automóvil.
Identificación de los pines mas importantes como masas, (+)memoria, (+)por
relé o por contactor, pin de mando de la bomba de combustible salida de
tensión regulada a 5V y mando del Check engine.
Identificación de componentes en la ECU, practica de identificación de componentes y partes.Excitación de la ECU fuera del automóvil.
Comprobación y pruebas básicas que permitan conectar la ECU fuera del automóvil.
Práctica de conexionado externo, montaje en banco para reparación
PARTE 2
Descripción: Curso teórico práctico orientado a continuar involucrando a los técnicos automotrices en la electrónica interna de las computadoras que equipan a los automóviles modernos.
Duración: 20hs.
Temario:
Pruebas básicas y técnicas que permitan excitar a la ECU en un banco y evaluar el daño y ver si la ECU o ECM tienen arreglo.
Bancos externos y montajes utilizando el mismo cableado del automóvil.
Evaluación del nivel de funcionalidad afectado e hipótesis de solución.
Parámetros internos, diferencia entre un problema interno de hardware y un problema de software. Análisis previo antes de sospechar que una ECU esta defectuosa.
Sistemas de diagnostico. Detección de computadoras inmovilizadas.
Metodos de fábrica para activar y desactivar inmovilizadores en diferentes marcas: Renault, VW, Fiat , Peugeot, Ford y GM.
Daños específicos y sus soluciones en: circuitos de masa de potencia y electrónica, regulador de tensión, circuitos de salida específicos como mando a inyectores, bobina de ignición o módulo de encendido.
Drivers con IC y trucos posibles cuando no hay reemplazo,etc.
Fallas de difícil solución como fallas en los circuitos de procesamiento de datos (conversores, memorias y microprocesador)
Comprobación de senales con osciloscopio, análisis dinámico de senales y puntos de prueba en computadoras.
Prácticas sobre automóviles y computadoras. Demostración practicas de soldadura, reemplazos y comprobaciones.
PARTE 3
Descripción: Curso teórico práctico orientado a continuar involucrando a los técnicos automotrices en la electrónica interna de las computadoras que equipan a los automóviles modernos.
Duración: 20hs.
Temario:
ECU o ECM Lineas generales :
Esquema de microcontroladores generales.
Esquema de memorias.
Dispositivos de Entrada.
Dispositivos de Salida.
Microcontroladores de usos en ECM o ECU :
Microcontroladores de Motorola.
Especificaciones básicas y pin out.
Microcontroladores de Hitachi.
Especificaciones básicas y pin out.
Microcontroladores 8051 Intel.
Especificaciones básicas y pin out.
Microcontroladores de Siemens C156.
Especificaciones básicas y pin out.
Memorias para Microcontroladores.
Tipos de Memorias disponibles.
Mapas de Memorias.
Mapas de Memorias con doble capacidad.
Programas de Potenciación y para conversión a GNC. Serialización.
Circuitos Analógicos de Entrada:.
Circuitos de Sensado de variables externas.
Fuentes de Alimentación..
Protección de circuitos del ECM.
Integrados Específicos de Entrada Bosch.
Circuitos Analógicos de Salida .
Transistores de Juntura. Estructura y Funcionamiento.
Transistores MosFET de Potencia.
Transistores IGBT de Potencia.
Circuitos Integrados de Salida Inteligentes.
Implemetación de cada ECM con el MicroControlador estudiado. Practicas de formas de onda, soldaduras y desoldado de componentes reales.
Nota:
Se entrega información en CD Rom.
En todas las clases habrá prácticas sobre automóviles.
Se entregará material didáctico y un Diploma otorgado por Cise Electronics Corporation de USA
