Uno de los proyectos que han caracterizado al Instituto CEA, es ser los primeros en organizar Seminarios Internacionales Intensivos desde el 2005 en temas de vanguardia de la industria automotriz, con reconocidos expertos docentes de Argentina, USA, México,Colombia, etc. 

Estos cursos tienen una duración de 15 a 20 hrs c/u  y están dirigidos a mecánicos en ejercicio con necesidad de adquirir conocimientos actualizados que les permitan dar mejor respuesta a sus clientes.

Biocombustibles y Energías Alternativas

Duración: 15 hrs

Horario: de lunes a viernes de 5:00pm a 9:00pm

Inicio: Lunes 23 de Agosto

Expositor: Ing. Alberto P. Garibaldi

Lugar: Sala de Conferencias del Instituto CEA

Curso con técnicas audiovisuales. Video Beam ( Proyector) Demostracionessobre vehículos. Uso de equipos de diagnóstico.

Temario:

Planteo de la problemática energética mundial.

- Las emisiones gaseosas y los residuos orgánicos. – Protocolo de Kiotto

- Definiciones generales

- Eficiencia energética.

- Energías renovables y energías alternativas.

- Biocombustibles:

·         Alcohol etílico

·         Biodiesel

·         Biomasa

                        Materias primas, procesos de fabricación, aplicaciones, residuos, Mezclas,

                        Ciclo de vida.

                        Comportamiento en los actuales motores.

                        Sub productos.

- Combustibles alternativos no biológicos.

§  Gas Natural – Gas Nat. Comprimido (GNC) – Gas Nat. Licuado (GNL)

§  Gas Licuado de Petróleo (GLP) Propano/Butano

§  Hidrógeno.

- La problemática de los motores operando con combustibles alternativos y las   conversiones posibles.

-       Vehículos híbridos.

-       Vehículos eléctricos.

-       Comparaciones energéticas.

El impacto de los bio-combustibles en los alimentos.

- Energías Alternativas.

·         Energía Eólica.

·         Energía Solar.

·         Energía nuclear.

·         Energía geotérmica.

·         Leña y rastrojos.

·         Celdas de combustible.

·         Celdas de hidrógeno.

- La matriz energética disponible, las legislaciones ambientales y el complemento o sustitución de acuerdo a las necesidades de un País.

- Conclusiones y discusión.

Inyección Electrónica Diesel

Duración: 15hrs

Metodología:

Curso con técnicas audiovisuales. Vídeo Beam ( Proyector) Prácticas sobre vehículos. Uso de equipos de diagnóstico.

Objetivos del Curso:

Lograr que los asistentes conozcan los nuevos sistemas de Inyección electrónica en motores Diesel, HEUI.
Lograr que los asistentes sepan realizar las mediciones y tests necesarios para diagnosticar problemas.
Practiquen las técnicas de reparación enseñadas y diagnostiquen con scanner.
Conozcan e interpreten los esquemas electricos y sepan probar los componentes del sistema.

Requisitos:

Haber tomado un curso completo de sistemas de inyección electrónica y tener experiencia en reparación.

Programa:

Se explican en profundidad dos sistemas de Inyección Diesel Electrónica:
Motores Navistar ( Camionetas y camiones ) , también conocido como Powerstroke en Ford.

Motor Ford Diesel 7.3 – Motor Navistar – Camión Internacional y Ford F350.
Componentes, funcionamiento, inyectores. Diagnostico con scanner.

Sensores: MAP-CAM-IAT-ECT-EOT-APP-IVS-ICP-EPR-EBP-BARO-BOO-
Actuadores: IPR-EPR-GPR
Módulos: PCM-IDM
Circuito de Combustible a baja presión- Bomba eléctrica y Bomba Tandem.
Circuitos de baja y alta presión de aceite.
Esquemas electivos.
Procedimientos de Diagnóstico. Códigos. Técnicas de diagnostico.
Test con scanner y osciloscopio.
Esquemas eléctricos, uso de scanner OTC en Ford y Prolink en Internacional.
Prácticas sobre unidades.